本日（8.8）は、神戸市会「外郭団体に関する特別委員会 都市局関係分」が開催されました。
例によって多くの質疑があり、17時過ぎまでの長丁場でした。

報告	株式会社神戸サンセンタープラザについて	資料（PDF：522KB）
報告	雲井通5丁目再開発株式会社について	資料（PDF：648KB）
報告	神戸ハーバーランド株式会社について	資料（PDF：767KB）
報告	株式会社こうべ未来都市機構について	資料（PDF：3,220KB）
報告	神戸新交通株式会社について	資料（PDF：1,765KB）
報告	神戸高速鉄道株式会社について	資料（PDF：682KB）

 

私からの質疑内容（一部抜粋分）を御案内させていただきます。

【株式会社さんセンタープラザ】
代表取締役・専務取締役は神戸市職員ＯＢが天下りしているにもかかわらず、外郭団体の審査へ登場せず、今後は出席することを求め質疑を行いました。
１）現状の各施設の共益費の未払い・滞納についての確認
２）区分所有者との勉強会・アンケートの結果からさんセンタープラザとしての認識と今後の再々整備の進め方について
４）㈱さんセンタープラザは、区分所有者やテナントとの接点があり、また神戸市の外郭団体としての立場からも会社の考えやプランを示していく必要性があるのではないのか？
５）神戸経済や市民のとって何が求められているのか、将来のさんセンタープラザの会社としてのビジョンを聞きたい
【雲井通5丁目再開発株式会社】
１）雲井通5丁目再開発事業は、6月に解体工事が行われ、起工式が令和5年9月7日（木）があり、2027年末の完成を予定している。
建物内には、バスターミナル・文化ホール・図書館・オフィス・商業施設・ホテルが入る予定であるが、どこのホテルが入る予定なのか？
再開発される建物のことだけではなく、市民にとって利便性はどう変わっていくのか示していただきたい
２）神戸市と情報共有と連携を行い、2027年の完成に近づくにつれ、市民へ分かりやすく情報発信を行う必要がある。
【神戸ハーバーランド株式会社】
１）ハーバーランドにあった「こべっこランド」が移転したが跡地活用は？
【株式会社こうべ未来都市機構】
１）こうべ未来都市機構は、近隣商業施設（駅ビル含む）の合計で、900件程度、駐車場の区画数（収容台数）は、月極と一時利用の合計で、5200台と独占的に事業を行い、まさしく沿線住民の生活を担っているが、歴代代表取締役は市のOBが天下りしている。
商業施設の運営に関するノウハウ、経験が求められると思うが何故、市役所職員OBが代表取締役である必要があるのか？
これまで以上に駅前を活性化するためには民間企業で商業施設を運営されてきた人材や専門人材を公募し、市民ニーズに適応しうる組織に生まれ変わるべきではないかと思うが？
２）駅ビルの1階の一等地に空室が幾つかある、引き合いや問い合わせはないのか？
何故、空室が多くあるのか、民間のニーズ・家賃・設備がかけ離れているのではないのか？
（要望）これだけ多角化で大規模な事業やを行っているわけなので、街づくりや街の活性化への影響力も大きい。街の活性化や市民ニーズを取り入れて運営を進めていただきたい。
【神戸新交通株式会社】
１）神戸空港の国際化が進むこと、朝の混雑や利用者の確保をどの様に考えているのか？
今後、三宮のホームの拡張によってポートライナーにどういった影響(メリット)があるのか？
２）2023 年7月1日(土)16 時 10 分に六甲アイランド線で車両不具合による輸送障害(駅間停止)が発生し、その際の運輸司令所係員の対応状況を検証している中で、運輸司令所係員1名が就業規則に定められた休憩時間に加え、休憩時間を 1 時間多く取得していたという不適切な勤務実態が判明。
過去に多くの問題が発覚しているのも関わらず、ガバナンスの強化が実行されていない。改めて、職員の勤務体制や労働環境を調査するべきだと考えるが？
３）意思決定の透明化を図ることがうたわれている。体制の見直しや事業の取組みについては透明化していく必要があるが、どの様に実行していくのか？
【神戸高速鉄道株式会社】
１）この会社には取締役会長がいるが、この会長は必要なのか？　役割と、どこから来たのか？
２）神戸市職員ＯＢ（元図書館長）が天下りで取締役会長になっているが理解できない。どういった人事が行われているのか？
（ＨＰにも掲載なし）
https://www.kobe-kousoku.jp/company.html