「ポートループ」の運用(運行ルートについて)
令和3年度予算質疑で都市局に対して、ポートループの質疑をしたところであり、
この度、開始される運行ルートは、三宮~新港町~ポートタワー~ハーバーランドですが、
今後、新神戸(新幹線駅)~三宮(都心)~神戸空港へのアクセスへの導入、活用を検討していただきたいと私は考えております。
以下、3月4日の質疑の一部です。
(三木):
「ポートループ」は朝のラッシュ時には三宮~ポートアイランドを運行し、ポートライナ
ーの混雑緩和策としても活用する。
過去には社会実験を実施しており、神戸空港へのアクセス強化に向けて、改めて新神戸か
ら神戸空港間も連節バスを活用し運行を検討してはどうか?
※ポートループ:連節車両バス
(運行ルート:三宮駅前~KIITO~新港町~ポートタワー~ハーバーランド)
(鈴木都市局長):
三宮から神戸空港に至るエリアは、神戸の発展を支える南北軸であり強化を図っていくべ
きだと考えている。
実験成果も踏まえ、今後、移動需要の動向を注視すると共に都心と神戸空港を結ぶ交通ア
クセスについて、連節バスの活用も含め検討していく。